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天氣潮濕悶熱,冷氣、除濕機都成必備品,用電量連帶飆升。今( 24 )日上午 11 時 18 分,最高用電達 3303.5 萬瓩,創下今年用電新高,也是歷年來 5 月份用電第 4 高。至於今日備轉容量率 4.93% 、備轉容量 162.8 萬瓩,再度亮出供電警戒橘燈。

台電表示, 5 月歷史前 5 高用電都在近 2 年創下,歷年最高為 2016 年 5 月 31 日的 3442.5 萬瓩,其次依序是同年 5 月 30 日的 3408.1 萬瓩、同年 5 月 27 日 的 3312.4 萬瓩、今年 5 月 24 日及 5 月11 日的 3303.5 萬瓩、 3301.1萬瓩。

而今( 2017 )年用電量排名再被刷新後,由今日的 3303.5 萬瓩居冠,亞軍為 5 月 11 日 的 3301.1萬瓩,其次是 5 月 12 日的 3280.6 萬瓩、 5 月 23 的 3272 萬瓩、 5月10日的 3263.3萬瓩。。

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蝶戀花旅行社賞櫻遊覽車13日晚間翻覆,造成33死11傷,司機康育薰不幸罹難,外界將肇事原因指向疲勞駕駛,而旅行公會全聯會發言人李奇嶽昨(14)日記者會中,傳達訊息錯誤連連,先是說司機出車前兩天有休息,又說賞櫻團最後一個行程是在餐廳用餐,遭餐廳業者打臉,事實上,此團並沒有提供晚餐,他們是在這裡最便宜晚間8時許前往烘焙坊買麵包止餓。

李奇嶽昨天表示,司機康育薰在出車前2天有休息,遭家屬痛批「說謊」,班表曝光後,證實罹難司機確實有上班,李奇嶽才出面道歉。而他表示,該賞櫻團最後一個行程是晚間6時30分前往鑫滿園餐廳享用晚餐,但餐廳業者今(15)日駁斥,13日晚上確實有接到蝶戀花旅行社2團旅客,但出事的賞櫻團並沒有安排到餐廳用餐。

據了解,此團沒有提供晚餐,而是在晚間8時許前往宜蘭五結的法羅烘焙坊,購買麵包、糕點果腹。麵包店員透露,當時有跟司機康育薰小聊一下,他看起來很疲累,沒想到1個小時後,看電視才得知遊覽車翻覆消息,忍不住掉下眼淚。

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